全新的机场接驳电车已运抵吉隆坡国际机场列车库。

（吉隆坡2日讯）交通部长陆兆福披露，吉隆坡国际机场的接驳电车（KLIA Aerotrain）预料将在明年1月31日重新投入运作。

他说，崭新的两列机场接驳电车已于日前运抵吉隆坡国际机场列车库，接下来电车将进入组装和试跑阶段。

“两列电车将进入长达4至5个月的测试，预料10月左右就会开始试跑至明年1月中，若一切顺利，两列接驳电车可在明年1月31日正式投入运作。”

陆兆福今早到吉隆坡国际机场巡视接驳电车的安装工程后在记者会上指出，第3列驳电车预计将于今年10月运抵我国，这3列接驳电车分别具备3个车厢。

“在完成整合和测试后，电车最终将交由陆路公共交通机构（APAD）审核及批准，一旦投入运作，正式运行的电车有2列，1列将作为备用车。”

他说，每列接驳电车的3个车厢最多可容纳270名乘客，每趟电车只会间隔几分。

“最近的几个月，若游客看到接驳电车空车运行却不载客，请不要感到奇怪，因为目前仍处于测试阶段。”

陆兆福（左二）到吉隆坡国际机场巡视接驳电车的安装工程。

每列电车可使用30年

针对记者询问接驳列车的寿命，陆兆福表示，只要保养与维修得当，通常一列电车可使用30年。

他说，接驳列车是大马机场控股公司的资产，该公司将确保列车保持在良好的运行状态，预防此前常发生的问题。

“我们希望，这项设备能更完善地迎接所有国内外的旅客。”

陆兆福也透露，接驳电车的外观设计工作将在试行结束后进行。

他说，目前两列电车仍是纯白色的，在正式运行时，电车将以全新姿态与旅客见面。

“我国明年将成为东盟主席国，届时必会迎来各国的贵宾和游客，电车的外观将具备特点，以便为外国游客带来良好的印象。”

另一方面，陆兆福指出，待接驳电车正式投入服务后，当局将继续保留接驳巴士服务，供游客自行选择。

“一旦游客量增多，相信接驳巴士就能为游客带来便利。”

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