
中国卫星服务通过“宝腾模式”出海马来西亚
2025年4月18日,吉利旗下的时空道宇集团与马来西亚Tradewinds Group(TGM)旗下通信服务提供商Altel Group在吉隆坡宣布成立合资电信业务运营公司。在时空道宇的官方声明中,特别的提出了利用“宝腾模式”合作。
合作内容是双方将利用吉利星座的全球低轨卫星通信网络,在马来西亚及东南亚地区打造融合卫星与地面网络的通信服务体系,推动区域数字经济发展。这是时空道宇首次入股并运营海外电信企业,标志着其布局东南亚市场的开始。
马来西亚通信部部长法米、时空道宇CEO王洋和ALTEL Group CEO Encik Mohamad Helmi Harith出席了仪式。此次合作不仅有助于智慧港口、智慧农业等重点行业的数字化转型,还将探索手机直连卫星通信等前沿技术的应用。
早在2023年10月,时空道宇与ALTEL就在马来西亚总理安瓦尔见证下签署了框架合作协议。随着吉利星座部署加快,双方进一步签署股份认购协议和股东协议,计划于2025年正式启动商业运营,并逐步向海洋、农业、交通、能源等行业推出卫星通信解决方案。
什么是宝腾模式
这是吉利控股集团在全球化战略中的一种创新模式,主要通过收购和合作,实现全产业链输出,包括产品、技术、人才和管理等方面的全面合作。
宝腾模式的背景和实施细节
2017年,吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购宝腾汽车49.9%的股份,从而进入东盟市场。吉利通过输出管理、技术、人才等核心资源,帮助宝腾实现了品牌复兴和销量提升。具体措施包括导入吉利的多款热销车型,如吉利缤越、博越、豪越、帝豪等,并在2019年成功帮助宝腾扭亏为盈。
宝腾模式的具体内容和实施效果
宝腾模式的核心在于全产业链输出,包括产品、技术、人才和管理等方面的全面合作。吉利制定了“北斗七星战略”,围绕人才、渠道、成本、质量、产业链、工厂改造以及开发新产品等七个方面进行改革,助力宝腾实现研发、制造、质量、采购和营销的全面变革,提升了宝腾的本土创新能力。2024年,宝腾整体销量达到15.3万辆,净利润为1.9亿元,显示出该模式的显著成效。
来源:卫星物联网观察