（巴生1日讯）交通部长陆兆福披露，巴生港务局已完成对加厘岛环境和水位的勘察报告，并判定其地理位置适合作为巴生第三港口！

他指出，交通部将把勘察报告提呈内阁会议，一旦内阁通过确立发展方向及批准计划的推行，将欢迎私人企业踊跃参与注资发展。

“交通部较后将勘察报告提呈内阁讨论通过，同时，会根据西港和北港现有的基础条件上，来确定这座第三港口的发展方向。”

他表示，西港和北港皆属私人企业投资发展设施，而第三港口计划也将邀请私人企业投资发展，以建设成巴生另一大港口设施，整个计划预计耗时20至30年。

陆兆福今早在巴生西港为Infinity物流与运输有限公司开设的Freight Village 5货仓（FV5）主持推介礼后，在记者会上作出上述发言。

他透露，巴生港务局于2019年开启对加厘岛建设第三港口进行环境和水位的勘察和评估报告。

“该报告在2年后完成并提呈交通部审核，研究显示加厘岛具备发展为新港口的潜能，其周遭环境和水位等，都具备新港口建设条件。”

另一方面，陆兆福指出，港口业务在推动国家经济发展上扮演重要角色，尤其工商业物资运输，借此维持国内和国外的商贸活动运作。

“尤其在冠病大流行期间，物流运输的重要角色更是显著，确保运输通畅，避免国内货物供应短缺。”

他指出，巴生港口虽作为国内最大港口，并设有北港和西港两大港口设施，不过，作为未来发展规划，该区仍有发展第三港口的潜能。

他表示，交通部非常鼓励私人企业参与港口业务的投资，尤其以高科技技术的设施服务，进一步完善巴生港口的服务之馀，将其打造成国际具有竞争力的港口。

出席者包括财政部副部长沈志强、国际贸易及工业部副部长刘镇东、农业及粮食安全部副部长陈泓缣、雪州行政议员黄思汉、班达马兰州议员梁德志及前雪州大臣拿督斯里阿兹敏阿里、中国驻马大使馆代表唐锐、Infinity物流及运输创业有限公司主席丹斯里陈志勇、董事经理拿督斯里陈广耀，及东方海外集团亚洲区域董事经理邱亮明。

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