王毅表示，两国要加强高层交往和战略沟通，用好中马合作高级别委员会、战略磋商等双边机制，统筹推进各领域合作，朝着构建中马命运共同体的大方向共同努力。继续高质量共建“一带一路”，实施好东海岸铁路等重点项目，推动“两国双园”提质升级，打造更多合作新增长点，共同提升产业核心竞争力。

赞比里表示，马方愿同中方加强高层交往，推动双边关系提质升级。马方愿同中方一道，继续深化经贸、投资、基础设施等领域务实合作，互采所长，共同发展。马方期待同中方加强文明交流互鉴，促进伊斯兰文明与儒家文化间的沟通对话，增进两国人民相互了解。

马来西亚东海岸项目全长665公里，东起哥打巴鲁，西至巴生港，横穿马来半岛，连接太平洋和印度洋；纵贯马来西亚南北，连接经济落后与发达地区，是泛亚铁路网的重要组成部分，是共建“一带一路”的旗舰项目，是中马两国之间最大的经贸合作项目，政治、经济和民生意义重大。下一步，马东铁项目总经理部将抓住中马外交高层达成重要共识的契机，把握机会，珍惜支持，全力克服雨季施工、征地拆迁等困难，确保项目今年完成“土建倍增达产”的目标，提前统筹安排好明年的施工生产，推动项目高效优质地向前发展。

马中关丹产业园是中马两国领导人直接倡议并推动落实的政府间重大合作项目，于2013年在中马两国政府领导的见证下正式开园，并被列入国家“一带一路”规划重大项目，创造了“两国双园”的国际经济合作新模式。经过十年发展，取得了丰硕的合作成果。2022年9月在第19届东盟博览会上，中国港湾与马来西亚IJM集团、广西北部湾国际港务集团正式签约合资开发马中关丹国际物流园。马中关丹国际物流园项目位于马中关丹产业园的三号地块，是“两国双园”合作的重要延续，未来将依托马来西亚东海岸铁路和关丹港两大物流基础设施，形成“港、铁、园”协同发展的联动模式，打造物流+贸易+产业的正向循环，高质量建设成为中马经贸合作示范区。