（吉隆坡10日讯）今年将迎来超过220亿令吉潜在大型基建合约，当中包括备受瞩目的槟城轻快铁和捷运3项目，因此，分析员维持领域评级在“增持”。

丰隆投行研究分析员今日在报告中表示，去年末季国内建筑合约量恢复至以往水平，主要原因是第三季度州选结果符合预期没有惊吓。

看2023年整体表现，在私人领域项目支持下，国内合约总值从疫情困境中恢复并增长了17%，惟公共领域项目较为疲软。

步入今年，分析员看好我国有望迎来逾220亿令吉的潜在大型基建合约，这高于去年国内合约总值。

根据2024财政预算案，政府拨出900亿令吉发展开销，将推出的几个大型项目：包括157亿令吉的沙巴泛婆罗洲大道第1B期、118亿令吉的防洪项目、100亿令吉槟城轻快铁、74亿令吉的沙巴砂拉越连接路工程，和重启的47亿令吉轻快铁3（LRT3）。

“我们还预计，投标有效期延长至3月的捷运3（MRT3），相关土木工程配套将会有新进展，同时，其他潜在项目如隆新高铁（HSR） 和柔佛轻快铁，也有可能出来更多消息。”

柔佛特区更多机会

分析员认为，柔佛经济特区和金融特区的有形发展，也可能会带来更多建设机会，特别是前者，因为它仍处尚未开发的状态。

首选股金务大

另外，分析员表示，对于2023年基础设施项目的推进情况未达到预期，部分原因是预算案重新提呈和州选举导致部分项目未能进行。

“我们认为，最近任命的第二财长应会开始解决项目积压的瓶颈问题，加上正在进行的针对性补贴，将逐步释放财政空间，长远来看，节约下来的潜在资金将可用于基建项目。”

“此外，我们认为 2024年是开始建设的最佳时机，因为能够在下届大选之前，将感受到全面经济乘数效应。”

估值有吸引力

丰隆投行研究对建筑领域的首选股是金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股），因为估值有吸引力，以及有望竞标即将推出的基建项目。

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