（美里26日讯）砂拉越海港发展部副部长拿督玛章冷吉表示，瓜拉峇南航道疏浚工程和峇南河口外海发展深海港口，其天然优势有望成为全球最深港口之一，结合美里海港拥有丰富的后方资源，潜力巨大，未来可发展为区域性主要港口。

他表示，政府批准的瓜拉峇南航道疏浚工程自2024年7月启动，预计2027年初完工，甚至有望提早竣工。

“此项目是美里海港发展的第一阶段，完工后将提升港口设施与服务，使贸易及货运运输更为顺畅。”

迈向世界级港口

他说，若深海港计划落实，瓜拉峇南将成为多功能港口，可处理一般货物、集装箱、液体及干散货、邮轮等，并带动造船、维修、供应基地及炼油等相关产业发展。

“这将进一步促进砂拉越北部的经济增长，吸引投资，并创造大量就业机会，提升美里人民的生活水平。”

他表示，政府已将美里海港列为砂拉越自由贸易区之一，未来发展潜力巨大。在2030年后疫情发展策略的框架下，美里海港可善用峇南河口的天然深水优势，扩展至瓜拉峇南海岸前沿，提升全球竞争力，迈向世界级港口。

玛章冷吉昨晚在美里港务局四合一庆典，即2025新年、农历新年、42周年庆典以及MS ISO 37001:2016反贿赂管理体系启动仪式上致辞。

建设深水航道

他说，港口的发展不仅涉及基础设施的扩展，也包括人力资源培训、管理制度完善及治理优化；港口的角色已不仅限于货物装卸，更需提供综合物流服务，助力整个港口生态系统的发展。

“反贿赂管理体系的落实至关重要，尤其是美里海港即将成为砂拉越北部主要港口，随着瓜拉峇南深水航道工程及相关建设的推进，美里海港将进一步提升客户的信心，提供更高效的服务。”

值得一提的是，美里海港是砂拉越首个落实MS ISO 37001反贿赂管理体系的港口。此外，该港口亦成功推行ISO 9001品质管理体系、ISO 45001职业健康与安全管理体系，以及ISO 14001环境管理体系，确保港口运营符合国际标准。

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