总理：索回民海港局 砂拉越建首座供应基地

(民都鲁23日讯)砂总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里为民都鲁海港供应基地命名“婆罗洲石油天然气供应基地”。

命名婆油气供应基地

他欣见，从联邦索回民都鲁海港局控制权后，终于有了全砂第一个供应基地。

砂总理今早受邀为民都鲁海港供应基地主持推展礼时，由衷地感谢联邦政府，透过关税局批准建设供应基地的执照。

“这是我们等待的一刻，为砂拉越的企业提供进出口资源。”

他指出，砂拉越的天然气储量占全马60%，拥有完整的管控及分销法案，并且汇总商由砂拉越政府透过在天然气法案第七条文委任。

至于岸外活动，他透露将持续增加，包括在新区域勘探及开采天然气，因此供应基地的设置符合时宜。

海港设施需提升

“如果对民都鲁海港业务进行研究，1983年之时，民都鲁海港仅为大马液化天然气公司提供服务，并不为其他经济活动提供支援。要知道，液化天然气并非天然气单一产品，天然气仍可有许多衍生品，如甲醇及氨等，所以我们需要更进一步扩张天然气的使用。”

他说，砂拉越目前与日本及韩国合作设厂，预计2028年，民都鲁每年可生产24万公吨氢气，出口回日本及韩国。他欲表达，民都鲁海港设施有必要提升，以容纳更多服务及未来发展需求。

另外，在经济改革发展的时代中，碳捕抓、利用与封存（CCUS）活动将成为新兴经济体。

“我们必须有一套可让全球投入的方案，让我们处理这些碳资源。我还在想，如何从海浪发电，成为另一个可再生能源，促进这些转变的即是科技。我相信，只要我们探讨开发新绿色能源科技领域，也可以成为全球绿色能源枢纽。”

各国关注砂绿能

他自豪地表示，只因砂拉越在可再生绿色能源的努力，世界各国目前都看向砂拉越。

“我们可以透过制订经济方案，促成新能源经济发展，提升砂拉越的经济收入。我也多次向联邦政府表达，只要砂拉越强盛，马来西亚也会跟着强盛。”

他认为，砂拉越拥有丰富的资源，因此要学会利用，才能为资源增值。

他指出，砂拉越地理位置靠近赤道，另外，MOSTI也已经指定砂拉越成为我国首个卫星发射基地。卫星可收集不同资讯，应用在各种场景中，策划如船舶靠泊等经济活动。从这里衍生，我们也可以增设燃料补给站。

获绿色海港认证

阿邦佐哈里分享，现在新型船只皆以绿色燃料航行，一般以甲醇或氨作为燃料，这表示这类型船只可前来砂拉越停靠补给燃料。砂拉越也已经计划生产绿化甲醇及氨燃料，这需透过中和甲醇及氨的碳元素，就可生产出绿色燃料。

“只要我们能提供完整供应链及实惠价格，这些国外船只就会停靠民都鲁海港补充船舶燃料。”

值得一提的是，他宣布道，民都鲁海港已获得绿色海港的认证，将后不再只为液化天然气领域服务，民都鲁海港将成全线衍生品提供服务。因此，他希望该集团准备好人力资源，为提供绿色能源及数码培训。

婆罗洲供应基地启动 为石油天然气业供应材料

（民都鲁23日讯）今日乃民都鲁海港迈进新里程碑，砂总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里为婆罗洲石油天然气供应基地（BOG）主持推展和启动礼。

该供应基地为民都鲁海港管理指明了方向，因它将作为石油与天然气业中，供应所有所需材料的场所。

拿督巴丁宜丹斯里阿邦作哈里于活动结束后向媒体表示，目前马来西亚在婆罗洲岛上仅有一个供应基地，位于纳闽，专门服务于石油与天然气业。

他提及，BOG供应基地的设立将利于联邦政府，尤其财政部，以及由关税局所发出的独家供应基地执照。

“这一新设施将使民都鲁成为石油与天然气行业物资的关键采购点。砂拉越的天然气储量占全马60%，正在进行勘查项目如Kawasari和Lang Lebah，包括碳捕抓、利用与封存（CCUS）计划，都需要大量物资以支持其运作。”

他说，BOG供应基地也支持民都鲁的下游石油化工活动，包括生产甲醇和氨。该供应基地将成为各行业的战略支持枢纽，从化石燃料转向甲醇和氨等可再生能源。

他表示，砂拉越在民都鲁的战略位置、资源优势和训练有素的人力资源方面皆拥有优势，使其成为新兴产业的理想地点。他祝贺民都鲁海港取得必要的执照，并感谢联邦政府，使民都鲁港能够为这些行业提供支持服务。

在Surbana Jurong的建议下，他们在新加坡主要港口开发方面的专业知识，民都鲁海港将审查和完善其发展计划。这一合作旨在计划和执行民都鲁和三玛拉汝海港的第二阶段建设，预计将对当地社区产生深远而积极的影响，新策略将显著改善居民的生活质量。

他表示，砂政府已确定了新兴产业和向绿色活动的新趋势，而民都鲁海港已被认可为绿色港口。

“向绿色能源的转变是出于对清洁能源来源的需求。虽然天然气是最清洁的化石燃料，但可以提取氢气来生产绿色能源。该政策也专注于创造就业机会，因此提供免费的高等教育，优先考虑与长期经济相关的课程。”

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