槟城第三个跨海大桥
2024年5月20日

槟城第三个跨海大桥

林冠英:槟政府应与首相洽谈 轻快铁增至72站

(槟城12日讯)亚逸布爹州议员林冠英认为,槟州政府应该与首相拿督斯里安华接洽,将珍珠轻快铁的22站增至72站。

他今日配合母亲节,在选区分配礼物给妈妈们后,召开记者会如是指出。

他说,该计划原本就有72个站即槟岛及威省各36个站,但中央政府所批准的100亿令吉,只是进行22个站而已。

“从‘硅谷岛’开始至槟城中环广场的22个站,包括跨海轨道的费用为100亿令吉,若要再增加至72个站,可能还需要多100亿令吉,州政府应该要跟中央政府洽谈。”

他说,轻快铁的72个站,包括目前已公布的的22个站(从硅谷岛至槟城中环广场),还未批准的7个丹绒武雅路线及7个亚依淡路线,以及威省的36个站。

轻快铁跨海部分不沿槟大桥 曹观友现场描绘工程计划图

(槟城29日讯)内阁议决槟城轻快铁计划将由联邦政府接管,同时该工程计划也将分成3向模式来完成,槟州首长曹观友今午在出席活动后受询有关的计划,并在给与解释后,更现场简单的描绘槟州轻快铁珍珠线(LRT Mutiara Pulau Pinang)工程计划图。

曹观友说,此项工程计划将分为3项模式建成,首先是矽谷岛至光大路线、第二是光大至槟州中环广场(Penang Sentral)路线,第三则是在系统和车厢供应。

“其中在光大至槟州中环广场的路线,槟城轻快铁跨海部分将不沿著槟城大桥兴建,而是在北部另建一座跨海大桥让轻快铁横跨槟岛和威省。”

他也提及,槟城轻快铁终点站(Depo)的地点除了是在双溪里蒙同乐会,州政府所建议的另一个建议是在矽谷岛,而这一切还是有待商讨的。

曹观友今午是出席FinHero公司和NTT数据公司签署合作仪式后说,联邦政府也正式接管槟州的轻快铁计划。

他说,第一项模式将通过单一采购需求建议书机制,向SRS Consortium 私人有限公司献议颁发建造工程合约,第二及第三则是以公开招标方式落实。

来源:阅读原文