大马5区有地震风险 吉隆坡或将面对6级地震
2023年5月3日

大马5区有地震风险 吉隆坡或将面对6级地震

(吉隆坡2日讯)马来西亚工艺大学(UTM)地震学及地震工程研究组首席研究员阿兹兰阿德南指出,大马需要为地震风险做好准备,因我国不再处于“太平洋火环带”之外,而是处于火环带之中,这将导致我国更容易受到地震风险的影响。

他说,吉隆坡距离武吉丁宜的活动断层线仅约50公里,可能会面对6级地震的风险。

此外,其他4个断层线周围发生地震的高风险地区则是森州的瓜拉庇劳、霹雳州的曼绒和天猛莪,以及登嘉楼的肯逸。

阿兹兰在接受《大都会日报》访问时说,过去25年大马地震相关研究结果发现,沙巴和砂拉越亦有可能发生高达7级地震的地区,分别是沙巴的兰瑙、拿笃、古达、砂拉越的民都鲁、尼亚和美里。

他表示,发生地震是因为地球板块不断移动,碰撞和移动,马来西亚位于被澳洲和菲律宾板块包围的欧亚板块之下。

“事实上,我们的研究发现,多数的城市区拥有密度高人口、经济发展、摩天大楼和高架大道等。”

“在土耳其发生地震前,我会见了各机构、尤其是地方当局,以制定地震风险图。”

他指出,地震风险地图不仅用于识别地震风险区域,还可在地震发生时用于快速规划和制定救援行动。

大马曾发生地震

他补充,许多人皆不知道我国曾发生小规模的地震。

他说,在1984年,登嘉楼的肯逸湖水坝曾发生4.6级的地震。

“实际上,与高楼相比,10层及以下的低层建筑在发生地震时,受损和倒塌的风险更高。”

“这是由于地震本身的性质,它有地下波和低层建筑振动频率相同的信号。”

他指出,普遍上人们都会认为,若发生地震高楼有倒塌的风险,但根据研究,这情况恰恰相反。

“在马来西亚,高层建筑通常都由专业工程师精心设计,因为成本很高。这与10层或以下的建筑不同,因为低层建筑比高层建筑更有威胁力。”

阿兹兰表示,除了建筑物外,在与地方当局的商讨中,市区的道路结构亦受影响。

他表示,6级地震亦可破坏道路结构。

“在城市地区,经常有许多复杂的高速公路和支路。地方当局需要想办法若地震破坏了桥梁,现在的道路是否能顺利展开救援行动?”

他说,揭露此事并非为了吓唬民众,而是让民众有更多的准备,政府亦可采取适当的措施,及早采取措施以减少地震的影响。

阿兹兰亦曾参与制定大马标准指南,他表示,有几种方法可减少结构的地震振动。

他指出,对于老旧的建筑,可采用的方法便是在建筑框架上安装阻尼器,以稳定建筑物。

“另一种方法就是在日本已被广泛使用,且已被证明有效的‘站点隔离’。将这‘站点隔离’置放在建筑物的下面,它是由一层橡胶和铁制定的底座,可将地震运动与建筑物隔离开,这种方法对医院、桥梁和重要的建筑物都有用。”

大马和太平洋火环带距离很远

此外,马大理学院地质学系高级讲师莫哈末哈达罗斯里表示,马来西亚可能处于太平洋火环带,但澳洲板块和欧亚板块的碰撞,可能需要数百年的时间才会发生。

他说,从地理位置上来看,马来西亚距离环太平洋火环带约500至600公里。

“大马发生的多数地震,都是因邻国发生地震所引起的馀震。”

他提及,目前为止,我国没有活跃的火山,若一个地区位于太平洋火环带将是重要指标之一,但大马也无法在地震活动中幸免。

他表示,从地理位置上来看,大马距离太平洋火环带约400至500公里。

“这个距离将大马置于太平洋火环带之外相当远。”

他指出,印尼和菲律宾等东南亚国家明显处于太平洋火环带,地震多发,且仍有大部分火山皆处于活跃状态。

“这是因为印尼的位置位于构造板块的活动带,通过观察我国发生的地震活动发现,几乎所有地震活动都很低,并不会造成破坏。”

不过,他补充,除了沙巴兰瑙发生的地震,而沙巴地震的震级皆很高。

他也说,当局有必要监测震中是否发生在安达曼海或印度海,这可能导致西海岸半岛出现海啸影响。

“虽然震动不会导致强烈地震的影响,但考虑到海啸的发生对我们极其重要,因为强烈的地震波会使波浪很高。”

“这也可能导致严重的破坏的死亡,就像2013年亚齐省北部发生的地震一样,这次的地震引发了毁灭性的海啸,特别是在吉打和槟城等西海岸的沿海地区。”

他表示,至于沙巴州,尤其是兰瑙附近的地区,已经显示出可能发生地震的可能性,当局需要定期进行监测,以便在发生地震时及时发布预警。

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