“复制”深圳成功之道 柔新特区打造超级枢纽
(吉隆坡23日讯)马来西亚和新加坡正努力把柔佛–新加坡经济特区(JSSEZ)打造成超级贸易与物流枢纽,在东南亚“复制”深圳成功之道,而此举料有助于提振两国经济。
据彭博社报道,马新两国希望在今年底前敲定一项协议,将柔佛州的部分地区打造成跨境经济特区。
柔新经济特区被称为“东南亚的深圳”,它试图复制中国的成功经验。深圳曾是香港北部的一个小镇,但今天已成为拥有华为、比亚迪、腾讯等大型企业,与与香港关系紧密的高科技重镇,经济总量也已超越香港。
包括英伟达和万国数据在内的科技公司,以及柔佛州内的数据中心,料将在该协议下受益。
据报道,柔新经济特区涵盖柔佛州6个地方政府辖区,包括现有的依斯干达特区,面积将达到3505平方公里,几乎是深圳的两倍。
若新马两国能够达成协议,两国将会出台奖掖措施,力图吸引数十亿美元的外国投资,同时为两国创造就业机会。
大马首相拿督斯里安华预计将于今年底和新加坡总理黄循财会面,预计经济特区建设进展将是他们议程的重中之重。
经济部长拉菲兹表示,他希望在9月敲定一份协议草案,而新加坡贸易部则表示,黄循财和安华会面时将有最新消息,这表明谈判仍在继续。
彭博社指出,然而,如果经济特区建设失败,两国都将付出高昂代价。
我国著名经济学家,同时也是首相政策顾问理事会成员的姚金龙博士说:“这关系到他们的声誉。”
创10万就业机会
柔佛州官员预计,到了2030年,新经济特区将为该州创造10万个新的就业机会,每年为马来西亚带来约260亿美元(约1138亿8000万令吉)的收入。
柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹今年3月曾率团前往深圳“取经”,期间和深圳市委书记孟凡利举行会谈。
翁哈菲茲当时表示,希望深入学习借鉴深圳经济特区建设经验,进一步加强两地友好交流合作,努力为两国关系发展作出贡献。在深圳期间,翁哈菲茲一行还到访了华为总部,了解华为研发的智能城市项目。
今年5月表示,翁哈菲兹表示,相信在经济特区的帮助下,柔佛可以成为东南亚的深圳。
林秀心
助狮城克服资源瓶颈
华侨银行首席经济师兼财资研究与策略主管林秀心表示,对新加坡来说,该协议有助于克服“资源瓶颈问题,无论是土地、人力,还是能源等其他资源”。
新加坡是世界上最发达的经济体之一,但国土面积只有735平方公里,比纽约还小一点,土地严重匮乏。
新加坡工商联合总会最近的一份报告称,受访新加坡企业的一半已在柔州有业务,另一半也表示,繁琐的手续和招聘合格工人的困难获得解决,它们也愿意在柔佛州开展业务。
信安资产董事经理慕妮拉凯鲁丁说:“一个构思周全、执行到位的计划将带来改变,振兴柔佛州、马来西亚和新加坡。
“两国的经济实力互补,该区可以利用这些优势。”
慕妮拉
宋生文
新加坡银河国际证券顾问宋生文表示,新加坡官员过去曾将柔佛视为竞争对手。
这名著名经济学家说,现在情况已不再如此,“这要归功于新加坡对自身竞争优势的信心。
“现在是马来西亚提出这一建议的好时机,新加坡也乐意接受。”
不过,国际贸易及工业部(现为投资、贸易及工业部)副部长王建民博士说,马新两国之间的互信仍是一个问题。
目前也是咨询公司 Global Counsel 高级顾问的王建民说,大马官员认为新加坡希望从经济特区中获得大部分利益,而新加坡官员则认为,从实施的角度来看,马来西亚可能无法兑现承诺。
王建民
姚金龙
盼扭转人才流失局面
过去几十年来,新加坡以其繁荣、低税率和完善的基础设施,持续吸引许多大马人越堤打工,而我国官员希望扭转人才流失的局面。
姚金龙说:考虑到新加坡的溢出效应,我们认为,柔佛州是马来西亚最有希望的新经济走廊。”
新加坡贸易和工业部发言人表示,新加坡成长型企业可将经济特区作为开展更大规模区域投资的跳板。
该发言人还说,经济特区是一个“双赢的倡议”,将使两国受益,并得到最高层的支持。
便利柔新人员往来
柔佛-新加坡边境的拥堵程度位居全球前列。每天有超过30万旅客穿越两国之间的两座大桥,其中大多数是居住在柔佛、在新加坡工作的大马人,为的是赚取兑换马币汇率可观的新元。
周末的情况则恰好相反,大量的新加坡人涌入大马旅游、购物和进行其他休闲活动,拥堵方向就会反过来。但无论哪一天,拥挤的交通都可能把人堵在路上4小时之久。
划定跨境经济特区的话,两国将推出免护照的二维码通关程序,面向的群体包括计划柔新捷运的乘客;这条铁路线双向运力都为每小时1万人,计划于2027年竣工。
数据中心投资
柔佛州最近掀起数据中心热潮,很好地展示了其是如何从新加坡土地瓶颈中受益。
新加坡在2019至2022年期间暂停了数据中心开发项目,一定程度上是因为担心能源需求问题,而柔佛海峡彼岸的柔佛州却顺势崛起。
根据全球数据中心咨询公司DC Byte,随着对人工智能(AI)所需云计算的需求飙升,柔佛已成为东南亚增长最快的数据中心市场。
自2022年以来,它已吸引了来自微软、字节跳动和新加坡电信等公司总计逾100亿美元的50多笔投资。
但柔佛州想要的不仅仅是数据中心:它指望经济特区来吸引科技公司,让它们变成这些设施的,并在它们所在的大型科技园区建立基地。
贸易与制造业
红海的荡越发凸显了东南亚对全球航运的重要性,本区域各国都在扩建港口,以应对日益增加的运输量。
经济特区将为越来越多的货物经过柔佛-新加坡边境创造条件,加强协调对新加坡和大马都有好处。
柔佛丹绒柏勒巴斯港口一名发言人哈迪曼说:“竞争对手不是新加坡,而是泰国、越南和其他国家。”
该港口当初是为了与新加坡竞争而设,但后来发现了在新加坡溢出效应下,作为转运中心的利基市场。
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