（古晋3日讯）自11月份起﹐智轨列车原型车的第二阶段概念验证实践﹐将在晋汉大道2个交通岛之间的3公里长车道上进行。

砂智轨有限公司今日是以文告方式﹐如是指出。

该文告提及﹐智轨列车原型车的第二阶段概念验证实践﹐将自11月份起开始展开﹐以从中收集数据﹐并利于智轨列车最终原型设计的可行性之评估。

“相关的概念验证实践﹐将在晋汉大道2个交通岛之间的3公里长车道上进行。是段车道也将是古晋城市交通系统计划之蓝色线路的一部份永久专用车道。”

文告透露﹐智轨列车原型车的第一阶段概念验证实践﹐是在今年3月份在中国湖南省进行。

与此同时﹐文告指出，随着合格证书的签署﹐砂智轨有限公司与EMG合资有限公司在发展古晋城市交通系统计划方面的合作伙伴关系﹐将得以获得进一步加强。

砂智轨有限公司首席执行员玛兹里慕斯达法与EMG合资有限公司董事田志坚（译音）﹐双双进行了是项签署仪式﹐而有关签署仪式的进行﹐也标志了双方在推动砂拉越达成城市公共交通现代化愿景方面的决心。

EMG合资有限公司﹐是EPR(古晋)有限公司﹑Mobilus有限公司及Global Rail有限公司的合资企业﹐也是古晋城市交通系统计划首期工程的主要承包商。该于去年7月份授予的合约范畴﹐就概括了氢动力智轨列车车辆的供应﹑车厂设备和维护车辆﹑信号和控制系统及自动平台门。

EMG合资有限公司当前正在协调相关的工程运行，而相关的工程运行将为期2个月，并将在今年10月份结束。有关的川行路线﹐是沿着Keruing路﹐再经过砂土地监护及发展局大厦﹑砂经济发展机构大厦﹑砂能源大厦及古晋婆罗洲会议中心。

是项工程运行﹐旨在完善智轨列车的规格﹐并确认当中可能潜在的任何问题。

相关努力的进行﹐还得以透过智轨列车原型车来评估智轨列车的表现及功能。

砂智轨有限公司﹐是一间由砂经济发展机构全权持有的子公司﹐并且被砂拉越政府委以了透过古晋城市交通系统计划来让公共交通趋向现代化的任务。

相关计划将以分阶段的方式进行。其中﹐有关的第一阶段计划﹐就概括了从哥打三马拉汉之冷布斯到市中心之Hikmah转换站的蓝线﹔从古晋中环到朋岭的红线﹐以及从朋岭到达迈的绿线等3条线路的发展。

第一期的古晋城市交通系统计划﹐预计将能在2025年第4季投入运作。

古晋城市交通系统计划的支柱﹐在于零排放智轨氢燃料车辆的引入。

该氢燃料智轨列车将在专用车道上川行﹐即不会与其他道路使用者共用道路。

相关的氢燃料智轨列车将使用塑胶轮胎运行﹐所以相关的专用车道将是无轨的。

有关车道﹐或将位于地面上（道路水平）﹐或是高架的。

氢燃料智轨列车的运营﹐还将获得氢燃料接驳巴士网络的支持﹐以为通勤者提供从第1哩到最后1哩的连接服务。

该采用氢燃料交通工具之举﹐旨在支持砂拉越政府欲发展先进氢经济﹐并让境内公共交通工具脱碳的愿景。

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